Vanzatorul care pune mana pe cutia de cola exact in locul in care tu vei pune gura..
mallurile in care nici o toaleta nu exista o chiuveta la care copii pot ajunge sa se spele inainte de masa.
restaurantele in care ticul nervos national,fumatul ,e impus tuturor..si fumatori si nefumatorii din zona pt nefumatori ce este neizolata.
oamenii care si cumpara masini rapide,pt a fi fulgerator de nesimtiti.
fosilele vii care au ramas pe aici.
Strainii se mira intre timp ca nu putem schimba nimik...
ceea ce ne desparte de ei e ca la noi romanii,totul e ca un robinet ce curge,romanul nu il repara pt ca s a obisnuit cu zgomotul...
vreo solutie cineva?
miercuri, 29 aprilie 2009
sâmbătă, 4 aprilie 2009
comemoram un mare aviator al Romaniei
Pe data de 20 aprilie,imediat dupa Pasti comemoram 20 de ani de la moartea unui mare aviator si scriitor al tarii noastre-Doru Davidovici.Cel ce si -a dorit sa moara fericit la mansa,in avionul sau preferat-MIG21.
Doru Davidovici scria in 1981, in "Culoarea Cerului": "Nu sar dintr-un avion cu care se mai poate face ceva..",
pentru ca mai tarziu sa incerce in "V de la Victorie" gandul ultimelor secunde:
"...au venit frangand lumina in cupole de plexi largate prea tarziu, o zecime de secunda prea tarziu, intotdeauna intai avionul, chiar daca avionul, e clar, nu mai scapa - dar daca totusi? - n-a mai fost nici un totusi. Cum nici de alte dati nu mai era nici un totusi, dar daca de data asta?...Daca numai de data asta, aici erau cifra, sufletul de pilot lupta zadarnic cu o matematica lucida, neiertatoare, a fi sau a nu fi.
Dilema trecea din viata pe hartie, de aici din nou in cabina avionului de dubla comanda, dar ce-a fost acolo, ce a putut fi, convorbirile dintre ei, sau tacerea in spaima prabusirii incremenind aerul intr-un bloc straveziu, ce se intampla in cabina unui avion care se prabuseste?
Ce se prabuseste intai in universul acela pilot-avion care oricum se surpa ireversibil si atat de limpede pentru totdeauna, avionul sau pilotul? Au vorbit intre ei, s-a gandit in acele clipe de cadere haotica, pentru ca altfel sareau. Stiu si ce s-a vorbit, "Nu sari, lasa, auzi, LASAAA-L, NU SARII !!", s-au strigat clipe de viata in cabina avionului prabusit in cercuri frante (...) sarim, LASA-L LA MINE!, ACUM IESE!, n-a mai iesit."
• • •
Destin? Uluitoare premonitie? Si una si alta? Nu vom stii niciodata decat ca pilotii dublei 6946 si-au luat ramas bun la fel cum au trait: cu mana dreapta pe mansa si cu cea stanga pe maneta de gaz, intr-un ultim tonou al victoriei asupra uitarii.
Poate ca la fel s-au petrecut si ultimele clipe ale zborului dublei 6946, disparuta de pe radiolocator la 6 kilometri de pista si la 1000 de metri altitudine. Pilotul sau avionul? Doru - avea doar 44 de ani - si Mitica au ales avionul, nestiind ca avionul ii va alege la randul sau pe ei doi, intr-o cumplita imbratisare, si rapindu-i pentru o mult prea devreme intalnire cu eternitatea...
Doru Davidovici scria in 1981, in "Culoarea Cerului": "Nu sar dintr-un avion cu care se mai poate face ceva..",
pentru ca mai tarziu sa incerce in "V de la Victorie" gandul ultimelor secunde:
"...au venit frangand lumina in cupole de plexi largate prea tarziu, o zecime de secunda prea tarziu, intotdeauna intai avionul, chiar daca avionul, e clar, nu mai scapa - dar daca totusi? - n-a mai fost nici un totusi. Cum nici de alte dati nu mai era nici un totusi, dar daca de data asta?...Daca numai de data asta, aici erau cifra, sufletul de pilot lupta zadarnic cu o matematica lucida, neiertatoare, a fi sau a nu fi.
Dilema trecea din viata pe hartie, de aici din nou in cabina avionului de dubla comanda, dar ce-a fost acolo, ce a putut fi, convorbirile dintre ei, sau tacerea in spaima prabusirii incremenind aerul intr-un bloc straveziu, ce se intampla in cabina unui avion care se prabuseste?
Ce se prabuseste intai in universul acela pilot-avion care oricum se surpa ireversibil si atat de limpede pentru totdeauna, avionul sau pilotul? Au vorbit intre ei, s-a gandit in acele clipe de cadere haotica, pentru ca altfel sareau. Stiu si ce s-a vorbit, "Nu sari, lasa, auzi, LASAAA-L, NU SARII !!", s-au strigat clipe de viata in cabina avionului prabusit in cercuri frante (...) sarim, LASA-L LA MINE!, ACUM IESE!, n-a mai iesit."
• • •
Destin? Uluitoare premonitie? Si una si alta? Nu vom stii niciodata decat ca pilotii dublei 6946 si-au luat ramas bun la fel cum au trait: cu mana dreapta pe mansa si cu cea stanga pe maneta de gaz, intr-un ultim tonou al victoriei asupra uitarii.
Poate ca la fel s-au petrecut si ultimele clipe ale zborului dublei 6946, disparuta de pe radiolocator la 6 kilometri de pista si la 1000 de metri altitudine. Pilotul sau avionul? Doru - avea doar 44 de ani - si Mitica au ales avionul, nestiind ca avionul ii va alege la randul sau pe ei doi, intr-o cumplita imbratisare, si rapindu-i pentru o mult prea devreme intalnire cu eternitatea...
miercuri, 1 aprilie 2009
tuning days are coming:)
ca e criza,ca nu e criza,masinile tot le folosim,sunt o necesitate..daca le si tunam,clar facem crizei in ciuda..adaugam cateva fete sumar imbracate si deja uitam de criza financiara,doar fetele se marita din dragoste acum:)).astfel,in al2-lea weekend al lunii aprilie gazduieste la romexpo salonul de tuning anual 4 tuning days..
Locatie:Romexpo Bucuresti - pavilioanele 14-15-16Program:10-12 aprilie 2009Vineri: intre orele 11-12 - acces rezervat presaVineri: intre orele 12-20 - acces publicSambata: intre orele 10-20 - acces publicDuminica: intre orele 10-19 - acces public
4TuningDAYS 2009 Asociatia Romana de Tuning Auto (A.R.T.A.), va invita la a IV-a editie a celui mai mare eveniment al anului. 4TuningDAYS reuneste in mod traditional tot ce e important in piata auto: importatori si dealeri, accesorii si piese auto, consumabile, car-audio si multimedia, tuning si styling. Intreaga comunitate de tuning din Romania, pasiuni si pasionati, cluburi de tuning si curse, isi dau intalnire ca in fiecare an la 4TuningDAYS.
Noutati: Masini Demo de exceptie ajung in Romania!
Pe langa expozantii din Romania si cei din strainatate, sunt anuntate oficial masini demo de exceptie. Admirati la 4TuningDAYS ultimele creatii de la CARLSSON, JE DESIGN si RIEGER, plus alte noutati ce vor fi anuntate pe parcurs.
Conferinte in premiera la 4TuningDAYS!
In cadrul 4TuningDAYS 2009, pe data de 11 aprilie vor avea loc o serie de conferinte sustinute de specialisti din tara si strainatate. Vor fi abordate subiecte pe teme de car audio, tuning, marketing, etc. Programul detaliat al conferintelor va fi anuntat pe data de 4 aprilie in pagina evenimentului.
Rally DAYS:
La a doua editie, un eveniment conex care aduce masinile de raliu la rampa. Si pilotii romani la autografe.
Revista 4TuningRO:
Cu un plus de format, aveti in revista 4Tuning mai mult tuning decat de obicei. Un eveniment care marcheaza aniversarea a 3 ani de tuning profesional pe piata din Romania. Revista mai mare, redactie mai mare plus alte surprize.
Competitii:
Si de aceasta data vom alinia sute de cupe, premii si diplome pentru cei ce reusesc sa faca performanta.
Campionatul National de Tuning (cu toate subcategoriile)
Campionatul National de Drift (inclusiv demonstratii de show si drift)
Campionatul National de Car Audio (concursuri de sunet auto, SQ League, SPL Challenge si Trofeul Pasionatului)
EMMA Romania - SQ si SPL
Concurs Foto
Concurs Virtual Tuning
Alte competitii
4TuningDAYS 2009 Asociatia Romana de Tuning Auto (A.R.T.A.), va invita la a IV-a editie a celui mai mare eveniment al anului. 4TuningDAYS reuneste in mod traditional tot ce e important in piata auto: importatori si dealeri, accesorii si piese auto, consumabile, car-audio si multimedia, tuning si styling. Intreaga comunitate de tuning din Romania, pasiuni si pasionati, cluburi de tuning si curse, isi dau intalnire ca in fiecare an la 4TuningDAYS.
Noutati: Masini Demo de exceptie ajung in Romania!
Pe langa expozantii din Romania si cei din strainatate, sunt anuntate oficial masini demo de exceptie. Admirati la 4TuningDAYS ultimele creatii de la CARLSSON, JE DESIGN si RIEGER, plus alte noutati ce vor fi anuntate pe parcurs.
Conferinte in premiera la 4TuningDAYS!
In cadrul 4TuningDAYS 2009, pe data de 11 aprilie vor avea loc o serie de conferinte sustinute de specialisti din tara si strainatate. Vor fi abordate subiecte pe teme de car audio, tuning, marketing, etc. Programul detaliat al conferintelor va fi anuntat pe data de 4 aprilie in pagina evenimentului.
Rally DAYS:
La a doua editie, un eveniment conex care aduce masinile de raliu la rampa. Si pilotii romani la autografe.
Revista 4TuningRO:
Cu un plus de format, aveti in revista 4Tuning mai mult tuning decat de obicei. Un eveniment care marcheaza aniversarea a 3 ani de tuning profesional pe piata din Romania. Revista mai mare, redactie mai mare plus alte surprize.
Competitii:
Si de aceasta data vom alinia sute de cupe, premii si diplome pentru cei ce reusesc sa faca performanta.
Campionatul National de Tuning (cu toate subcategoriile)
Campionatul National de Drift (inclusiv demonstratii de show si drift)
Campionatul National de Car Audio (concursuri de sunet auto, SQ League, SPL Challenge si Trofeul Pasionatului)
EMMA Romania - SQ si SPL
Concurs Foto
Concurs Virtual Tuning
Alte competitii
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
